11月2日凌晨1时03分，位于京港澳高速公路南行99公里处发生一起大客车与大货车追尾交通事故，广东韶关市消防支队特勤中队接到报警后，立即出动1台多功能抢险消防车、7名官兵驰援20公里赶赴现场营救，经过近2个多小时的全力抢救，成功救出4名被困者，其中2名受伤严重当场死亡。
1时20分许，消防官兵到达事故现场，只见一辆车牌号为粤TA9836的大客车与一辆车牌号为冀ABA322的大货车相撞，大客车整个车头严重损毁变形，地上满是碎玻璃、各种零部件。经侦察了解，被困司机被死死卡在方向盘和座位之间，下半身流血不止，无法动弹，随时都有生命危险；副驾驶座位1女子右侧倒在驾驶室已经死亡；车上2名女乘客因脚受伤无法行走，被困车内。
“快破拆车厢进去救人”，指挥员派出2名官兵利用两节拉梯爬入损毁的大客车车厢内搜救被困人员，在车厢中部靠近左侧车窗口发现1名女乘客，因大客车猛烈严重撞击，双脚撞到前面座椅上受伤不能行走。救援官兵将压在女乘客座椅挪开，齐力将其背下车。在车厢尾部发现第2名受伤女乘客，救援官兵齐力将其背下车。并将2名女乘客立即移交医护人员送往医院救治。因车头严重变形、救援空间狭小，无法操作救援，车头被困司机、女子难以施救，而被困司机因下半身流血过多，渐渐不能言语、不能动弹，呈昏迷状态。指挥员决定清理出足够空间，将副驾驶座位的女子移开。救援官兵利用消防腰斧将车头玻璃敲碎，液压扩张器破拆副驾驶室，将女子遗体抬出。然后，救援官兵迅速利用液压扩张剪、液压顶杆等工具对方向盘下方进行扩张，以便腾出更大的救援空间，随着救援的深入，司机被卡住的双腿一点点地松动开来，救援空间也慢慢变大。3时30分许，经过近2个多小时救援，4名伤者中被困司机最后成功救出，但由于流血过多，现场医生诊断已死亡。
目前，事故原因正在进一步调查中。
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