2011年11月3日上午，耗资近亿元、号称“亚洲最强”的消防船“莞消二号”在东莞市虎门港完成交接，正式投入狮子洋近海区服役。
据了解，该船于2009年12月开工建造，建造周期28个月，总投资8998万元。建成后的“莞消二号”消防船总排水量850吨，为FIFI-Ⅱ级消防船，主要针对8万吨级以上油船火灾进行设计建造。该船船型为海船，总长46米、型宽11米、水面净高18米、吃水深度3.6米，分五层建造，可储存60吨泡沫，90吨柴油，60吨淡水，设计航速15节，最高航速17节，续航能力为96小时，特别设置了水力防摇舱，增强了船舶的稳性，使该船达到8级海况（10级台风）正常出航的能力，船身最大允许倾斜度可达30度，极大提高了航行的安全性。
据介绍，“莞消二号”消防船是继“莞消一号”之后东莞市建造的第二艘消防船，也是东莞市首艘消防海船。近年来，狮子洋附近10万吨巨轮往来日益增多，为满足立沙岛及邻近海域的消防安全考虑，东莞市委、市政府决定在立沙岛范围内建设1个特勤消防站、2个一级普通消防站和1个水上消防站，“莞消二号”的建造便是特勤消防站建设的重要内容之一，主要执行水上船只灭火救援、对岸供水、海上抢险救援、潜水、紧急拖船等任务。
东莞市消防局副局长陈沛东告诉记者，“莞消一号”消防船为内河消防船，而“莞消二号”是海船，可在10级台风的情况下正常航行，是目前亚洲地区最大、功能最强的消防船。该船将配备2名一级轮机长，2名一级船长，2名大副和10名消防官兵。关于该船的强大功能，陈沛东说，该船配备先进的航电系统，可达到无限海区行驶的要求；双侧推设计，使该船可进行原地360度回转，横向平移等机动动作，便于快速靠拢着火船只；配置了触摸操作系统、模拟控制系统、手动控制系统共三套操控系统，可转换使用，确保万无一失。消防系统配置三台36000升单级离心泵及7门遥控水炮，其中1门主水炮出水量为每分钟6万升，射程为220米。该船每小时的供水能力达1万多立方米。配备2艘救援快艇用于执行海上救援及人员交通任务。主甲板后部设置了潜水救生控制平台，可执行30米潜水搜救任务。针对海上灭火救援时间长的特点，该船还设有医疗室，可容纳40名伤病员，同时设有船会议室、指挥中心、作战室、员休息室、备餐间、餐厅、消防器材仓、、救援平台等消防功能仓室满足海上救援任务的需要。
广东省公安消防总队总队长雷盛武少将表示，“莞消二号”消防船的投入使用，对于进一步提升东莞市抗御环海区火灾及灾害事故的能力，优化经济建设和投资环境取到非常重要的作用。
 |
