昨晚(12月1日)23时26分,位于京港澳高速北行1978公里处,发生三辆货车连环追尾事故,致使该路段长堵6小时。事故中有1名司机受伤被困,韶关市消防支队曲江中队接到报警后,出动一辆抢险救援车、一台水罐消防车和12名消防官兵赶到现场成功将其救出。
“23时50分,消防官兵到达事故现场。由于该路段在同一时间连续发生了两起交通事故,道路一度拥堵,部分货车司机更是占用救援通道,极大拖延了救援行动时间。”参与救援指挥的周副中队长介绍说,现场一片狼藉,三辆发生追尾的长途货车停在超车道上,过往车辆已排起长龙,车牌号为赣L06599的追尾货车车头严重变形,周围散落着大量玻璃碎片和零部件。经询问和勘察得知,一名轻伤者事发后被前面两辆车司机救出驾驶室,而追尾货车司机的双腿均被“死死”卡住,不断的喊着救命,表情十分痛苦。
救援随即展开,3名消防员携带警戒桶对事故现场进行安全警戒,防止其他不明情况车辆冲撞现场,另外9名消防官兵负责利用液压扩张器等抢险救援器材对变形驾驶室进行破拆。
“由于追尾货车驾驶室在巨大的冲击力下发生严重变形,给救援带来了极大难度。”周副中队长说。现场一名消防员首先“钻进”变形驾驶室,对被困司机周围情况进行全面勘察,并清理驾驶室内杂物,扩大救援施救空间。另外一组消防员则利用液压扩张器对变形车门进行拆除,以便更好的利用液压组合救援工具对司机被卡部位进行扩张,3分钟后车门被成功撬开。消防官兵随即找到最佳受力支撑部位,并利用液压顶杆、液压扩张器破拆救助。
但由于司机右脚被卡在了方向盘的内侧,只要稍有动作被困者就因疼痛大喊大叫起来。消防官兵一边安慰被困者,并对已经成功解救的左腿进行托起保护,一边继续设法对卡右腿的变形方向进行扩张。经消防官兵近半个小时的全力营救,被困司机于2日00时15分被成功救出。由于抢救及时,目前受伤司机已脱离生命危险。
据初步调查,由于雨天路滑,事故现场前方