目前，我国80%的聚醚多元醇用于聚氨酯领域，主要用来生产聚氨酯软泡、聚氨酯硬泡以及CASE体系的生产。从市场份额来看，聚氨酯软泡约占70%，硬泡约为25%，CASE类不到5%。从下游消费结构看，聚氨酯软泡主要用于家具和汽车坐垫领域，硬泡主要用于冷藏保温、建筑行业以及太阳能热水器，CASE体系主要是指在涂料、胶黏剂、密封剂和弹性体等领域的应用。
据相关数据统计，目前涂料行业10%的占比并不算高，但是随着国家政策的出台，聚醚这一下游涂料行业再次成为人们关注的焦点。2016年的《政府工作报告》把“推动形成绿色生产生活方式，加快改善生态环境”作为重点工作，并且指出要“重拳治理大气雾霾和水污染”。
涂料行业的高污染、高能耗一直为人所诟病。有关数据统计，产生雾霾天气的污染除了汽车尾气、发电及工业燃烧之外，VOC排放占到了21%，而约18%是由溶剂型油漆排放产生的。国家对于涂料行业也出台更为严厉的污染物排放标准等政策，这些压力对于涂料行业来说无疑是“泰山压顶”。
纵观我国涂料行业的发展数据，我国2002年涂料产量就已经达到了201.5万吨，位列世界第二。2009年我国涂料总产量达755.44万吨，首次跃居世界第一。随后，我国一直维持着总产量世界第一的位置。2014年我国涂料总产量1648.19万吨，2015年我国总产量再次刷新历史高位达到了1727.56万吨。
然而，在中国制造业成本优势渐失，国内经济环境已进入新常态，房地产行业将转向低迷，汽车的销量和产量增长率都呈下滑趋势等新情况下，必将造成涂料需求量增长放缓。
在市场环境极不乐观的前景下，涂料企业若继续盲目的扩大产能，最终会造成涂料行业产能严重过剩，造成资源严重浪费。这种情况下，涂料企业的发展空间也将会受到很大的限制，外加环保政策越来越严格，间接增加了涂料企业的运营成本。市场需求量减少，企业生产成本加大，涂料企业的发展状况不容乐观。
因此，作为高污染的涂料企业，须积极响应国家号召，要把“创新、协调、绿色、开放、共享”作为发展理念，通过技术升级推动产业升级，加大技术研发的投入，大力发展绿色环保型的高性能涂料，改进生产方式，推动资源的节约和高效利用，节能减排，降低VOC的排放量，坚持绿色低碳的发展方向。环保将是未来国内涂料行业发展的主流！
