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曲臂登高平台消防车的构造与性能

   日期:2014-07-03     浏览:1479    
核心提示:  登高平台消防车是由汽车底盘和两节或多节臂组成,臂的顶端设有载人平台,它是一种全回转、折臂升降,采用液压传动的一种先进
   登高平台消防车是由汽车底盘和两节或多节臂组成,臂的顶端设有载人平台,它是一种全回转、折臂升降,采用液压传动的一种先进登高设备。登高平台消防车又名油压升降台车,因其采用曲臂结构又俗称曲臂车,20世纪90年代随着制造工艺的进步也有直臂伸缩臂结构,其特点是机动灵活,工作平稳,工作跨度大,范围广,工作平台面积大、工作平台承重相对较高,便于开展灭火救援工作、甚至抢救贵重物资。其工作平台可与缓降器、液压绞车或救生滑道联用,实现灭火的同时进行救人。工作臂最大展开角为85度,工作高度高,目前世界上使用最高的登高平台消防车为101米,目前陕西仅西安市消防支队配备一台,多部分中队配备的是FQZ5241JXFDG32型登高平台消防车,大型救援平台可承载5人(500公斤),由于其工作平台承载大,其整合的水路和固装水炮系统,可以立即投入灭火战斗的能力,水炮流量大(2300-6000升/分)。登高平台消防车适用于高层建筑火灾扑救、抢险救援和高空作业的特种消防车辆。可以供提升货物和借助于照明灯为火场照明服务。在高层建筑和高大构筑物火灾时可借助于高度能看清着火点,及时调整作战方案,能在高空作为临时高空作战指挥部。顶部安装有带架炮或梳形喷管,在高空直接接近着火点喷水或泡沫,有效地控制火情。
 
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