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沈阳地铁消防逃生无隐患

   日期:2013-06-17     浏览:228    
核心提示:厦门公交车起火,让一些经常乘坐地铁的市民有些担心:“乘地铁安全吗?万一发生火灾咋办?”就此,记者采访了沈阳地铁的消防和逃生等情况。

厦门公交车起火,让一些经常乘坐地铁的市民有些担心:“乘地铁安全吗?万一发生火灾咋办?”就此,记者采访了沈阳地铁的消防和逃生等情况。

地铁车厢内有灭火器专用箱

沈阳地铁车上的消防设施很全面,车头附近设有两个灭火器,车厢内还设有灭火器专用箱。车厢内设有明显标识。此外,地铁全线还设有自动喷水灭火系统。全线安装了防火门、防火卷帘、防火玻璃门等防火分隔设施。

同时,一、二号线的每个车站内,都设有灭火设备以及消防通道,确保发生火灾时及时采取扑救和逃生。

地铁内还有灯光疏散指示标和蓄电池应急照明,火灾发生后,保障乘客有足够时间应急逃生。同时,设有良好的通风排烟系统,确保发生火灾时排除烟气,保障人员安全。所有设备都会每隔一段时间检修一次,保证正常工作状态。

运行车辆与控制中心相连

沈阳地铁采用火灾自动报警系统。设有控制中心和车站两级报警控制。监控设备可以看到全线各个位置的状况。一旦发生火情能够立即发出警报信号。

隧道内运行的地铁车,与地铁总运营指挥中心是相连的,车内一旦发生火灾,司机会立刻用对讲机或连接系统,与指挥中心取得联系,即时处理。全线共设有数百台对讲机,时刻与指挥中心保持联系。

一旦发生火灾要冷静应对

地铁隧道内有流动的空气,遇到火灾,乘客最好顺着风向逃生,以免被涌向下风口的烟熏着。

由于地铁在行驶中风很大,会助长火势蔓延。因此,一旦发现着火了,乘客不要立即打开车门逃生,或立即开启应急逃生门。要等车辆停稳后,再打开应急逃生门疏散。在行驶的车内,乘客要冷静,站在车厢相连处的乘客,要掰开紧急报警器上的玻璃罩及时通知司机。

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