近年来，随着车辆的增多，汽车火灾也同比增长。汽车自燃危害性非常大，不仅对车辆的损伤严重，甚至会对人生命安全造成威胁。进入夏季以来，汽车自燃的新闻数不胜数，除了几起影响重大的公交车自燃事故外，更多的是面包车、小轿车等私家车自燃新闻。
车载自动灭火装置是对付汽车自燃的有效手段之一，它安装在汽车发动机舱内。汽车自燃的始作俑者往往是发动机起火。车载自动灭火装置能在起火的第一时间感应到起火信息，用启动装置，喷出超细干粉灭火剂，让火苗窒息熄灭。有效防止火势变大，将损失降到最低。据了解，在我国，多个省市的公交车和长途客运车均配备车载自动灭火装置。但私家车配备车载灭火装置的较少。
为什么私家车不愿意配备车载自动灭火装置?
一、私家车使用率低。
私家车与公交车和长途客运车不同。公交车和长途客运车使用时间长，一般连着十几个小时不熄火，车辆发动机负荷非常大，特别是在炎热的夏天，发动机不堪重负发火的几率更大些。而私家车则没有这么高的使用率，发动机负荷相对小，发火的几率也相对小。
二、私家车装载较少。
公交车和长途客运车装载人数多，一旦发生自燃事故，更容易造成重大伤亡事故，影响恶劣。但私家车装载人数较少，就算发生自燃，逃生的时间也比较充分。
三、价格问题。
公交车和长途客运车配备车载自动灭火装置，承担费用的是单位，而私家车配备该装置的费用则需要车主承担。
四、国家政策的影响。
国家规定在公交车和客车上，要求配备相应的灭火装备。而对私家车来说，仅仅是在过车检的时候，要求有一个手提式灭火器。很多车主认为配备手提式灭火器就足够了，更多的人则抱着侥幸心理，认为自燃这种事绝不会发生在自己头上。最后，牛部长认为是宣传做的还不够。很多车主根本就不知道车载灭火装置是何物，更不用说花钱购买了。
虽然说私家车发生自燃的几率较小，但从媒体报道上来看，私家车自燃的绝对数值还是比较大的。很多私家车主选择购买自燃险来减小损失，但如果防患于未然，将自燃的苗头扼杀在摇篮中，这样既可以达到将损失降到最低的目的，又可以省去很多麻烦和烦恼。
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