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消防知识:地铁发生火灾 该咋怎?

   日期:2013-03-04     作者:消防天下    浏览:372    
核心提示:消防知识:地铁上遇到火灾,坚持“救人第一”的指导思想,在积极疏散人员的同时,救人与灭火同步进行;确定进攻起点;内攻近战,有效排烟。
地铁火灾扑救
  1、灭火战术要点
  (1)坚持“救人第一”的指导思想,在积极疏散人员的同时,救人与灭火同步进行。
  (2)确定进攻起点。站台起火应以站厅为进攻起点层,列车在运营隧道中起火应以站台为进攻起点,在进攻起点设前沿指挥所,并作为人员、器材集结点。
  (3)内攻近战,有效排烟。内攻时可从几个入口分兵攻入,实施梯队掩护,在布置力量时要对配电房等部分实施重点保护,内攻水枪要留有泄压排烟口,以利通风排烟。
  2、灭火救援措施
  (1)火情侦察
  ①外部观察和询问知情人。迅速了解:出入口、通风口烟雾情况,以及是站厅起火,还是列车运营起火,列车是否停靠在站台上,起火部位与最近的出入口位置及地铁职工自救情况。
  ②利用控制中心侦察(控制中心位于站厅一端):接受火灾报警,发出火灾信号和安全疏散指令情况;自动灭火系统、防排烟系统、通风空调系统工作情况;进一步明确起火部位、火灾范围、火势发展、蔓延的趋势、人员受烟火威胁的程度,并根据救人、灭火需要,指导控制中心值班人员发出有关指令;消防用电使用情况。
  ③深入内部侦察:被困人员数量、所处位置以及疏散抢救路线;起火点的准确位置、燃烧物质的性质;火灾范围、蔓延方向以及进攻路线和堵截阵地。
  (2)疏散和抢救人命
  ①利用车站、列车广播系统、稳定被困人员情绪,然后在地铁工作人员和消防人员组织引导下有秩序地疏散,防止因惊慌、拥挤造成伤亡事故。
  ②疏散应选择最近、最便捷的路线,尽快将人员疏散至地面,在运行隧道内应朝距离近、危险性小的方向疏散,可利用上、下行线间应急旁通疏散。
  ③实施接力疏散救人,减少一线人员的体力消耗,一般方法是地铁隧道至站台、站台至站厅、站厅至地面。
  (3)内攻灭火
  ①消防队到场后首先要利用站内墙壁消火栓快速出水灭火,在控制火势的同时,掩护疏散工作进行。
  ②内攻人员要形成梯队,交替掩护前进。
  ③火势蔓延扩大,火场用水量超过消防管网供水能力时,应选择最近的入口向内铺设水带,以满足火场所所需的水量水压。
  (4)优先使用地铁内固定给水系统供水
  ①启动消防泵向消防管网供水。
  ②利用水泵接合器向消防管网增压或补充水量。
  (5)有效通风、排烟
  ①区间隧道内发生火灾,应向事故点迎着疏散人员送风,背向疏散方向排烟,以利疏散。
  ②车站发生火灾,应启动站内风机排烟,两侧隧道内的风机向事故站送风,列车停运,防止烟雾向站内或隧道内扩散。
  (6)火场照明
  ①启用地铁内应急照明。
  ②使用移动照明灯深入内部照明。
  (7)搞好火场通信
  ①利用地铁内部的通信设备联络。
  ②在每层设立通信站,作接力通信,或设置有线通信。
  ③因地制宜,使用简单的灯语、旗语、绳语、人力等通信手段。
 
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