夏季来临，进入火灾事故高发期。随着气温日益升高，天气日益炎热，空调公交车成为市民出行的首选。空调公交车相对一般公交车来讲，其设计更加封闭，在发生火灾时逃生难度加大，因此，给每台公交车配备足量的消防锤至关重要。经统计，长沙市目前空调公交车所占公交车总数的比重超6成，因此一轮针对于空调公交车消防锤配置的检查刻不容缓。
连日来，公交大队对全市公交车，特别是对空调公交车消防安全锤的配备进行了专项检查。检查中发现，大量空调车配备安全锤数量严重不足。按照标准，每台空调公交车至少需配置4只安全锤，而大多数车辆只配置了2只，甚至更少或没有配置。还有的为了防偷盗，消防锤被铁丝五花大绑固定在了基座上，一时间根本取不下来，一旦发生紧急情况，消防锤在紧急时刻根本发挥不了作用，可谓形同虚设。就此状况受检单位陪同检查人员给出防偷的理由;为了防止偷盗就可以将消防设施、设备捆牢、停用置安全于不顾，置广大司乘人员的生命财产于不顾?由此呈现出目前全系统各公司各单位无论是管理层，还是车辆驾驶员的消防安全意识是何等的淡薄。对此，大队监督员对受检单位陪同人员及车辆驾驶员进行了严厉批评，并针对上述情况责令被检查单位严格按照要求对安全锤配备不齐、配备数量不足的车辆立即整改，并确保整改到位。此外，大队还将不定期专项抽查公交车安全锤的配置情况。
之于空调公交车的消防安全锤防控，大队监督员对受检单位提出了以下几点要求：一是，从空调公交车设计上着手，将完全密封的车窗置换成少部分可开启车窗，启用在底座上加配伸缩铁丝固定的消防锤;二是，从各公交公司管理层面出发，做好公交车日常电、油气线路检修工作的同时，注重对消防锤的日常检查，做到维护管理各个环节不托勾。三是，从广大司乘人员自身消防安全意识发力，做好司乘人员应对公交车火灾事故逃生知识宣传，提高自身对车辆逃生器材、设备的爱护意识。